Suspensión y amortiguadores
Compruebe si hay fugas de aceite y si los casquillos de goma están envejecidos o agrietados;
Las piezas reacondicionadas pueden tener un aspecto inusualmente brillante, tener ranuras poco profundas y es posible que el flanco del neumático no se alinee suavemente con la banda de rodadura.
Ruedas y neumáticos
Los neumáticos nuevos tienen un color natural y una profundidad de dibujo mayor o igual a 1,6 mm; Los neumáticos reacondicionados tienen colores brillantes, lados suaves y costuras rugosas.
Tirantes y rótulas de dirección
Sujete el tirante y agítelo firmemente; no temblar es normal; la holgura indica un peligro para la seguridad.
Bujes del brazo de control
Verifique si hay grietas, deformaciones o desprendimientos; los daños pueden causar deriva o bamboleo.
